Уважаемый Николай Николаевич!
Вчера посмотрел "Алсиб. Секретная трасса" и под впечатлением от увиденного сразу начал искать Ваш сайт - прежде всего спасибо за все сделанное в память о наших отцах, Вы большой молодец! Смотрел Ваши альбомы и во втором нашел своего отца, механика авиационного звена лейтенанта Льва Иосифовича Кесельман. Он стоит рядом с генералом Мельниковым у "Либерейтора".

Здравствуйте, Николай Николаевич! Спасибо за вашь великолепный рассказ, фотографии, за вашу заботу о памяти героев!
2-го июля в Шереметьево-2 стартует перелет АЛСИБ-2012 на 2-местном частном самолете. Я подумал, что вам будет интересно узнать об этом. Вот ссылка на блог Андрея Иванова - одного из пилотов этого перелета: http://vulkan-avia.livejournal.com/53544.html#cutid1

-------
С уважением,
Евгений Максимов

Уважаемый Николай Николаевич,
Отличный сайт и много информации, спасибо. Но, вам нужно изменить надписи на английском (может уже кто-то советовал, конечно). Правильно будет - My father and his comrades.
Аэродром 2 - Airfield 2
За штурвалом (как я понял) - правильнее будет at the control wheel или control column, смотря какой штурвал имеется ввиду.
Нет неизвестных судеб - no fate left unknown (как 1 из вариантов)
С уважением,
Валерий

"АлСиб": Мемориал
я внучка Краминский Г.Э.
http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?t=2091#p16537
pojaluista, obmen informacii
spasibo

Здравствуйте, уважаемый Николай Николаевич.
Огромное спасибо за Ваш труд, за создание этого сайта, за великолепные фотографии, сохранившие для нас лица наших дедов, воинов и тружеников великой войны.
Прошу Вашего разрешения опубликовать некоторые из них на сайте "Военный альбом" http://waralbum.ru/

Большое спасибо, Николай! Вышел на ваш сайт случайно можно сказать. Искал информацию о трофейных "Юнкерсах 52". Спасибо вам, что сохранили память! И отцы вашему, просто спасибо за Победу!

Добрый день, уважаемый Николай Николаевич!
Я - шеф-редактор интернет-издания "Север - наш!". Нам очень нужна Ваша помощь. Если у Вас будет такая возможность, не смогли бы Вы рассказать в интервью (серии интервью) нашему корреспонденту о ленд-лизе.
Был бы Вам очень признателен.
С уважением, Глеб Лучай.

Здравствуйте! Посмотрел фото Вашего отца о перегоне - просто КЛАСС!

Живая история. И в приказе о формировании увидел фамилию деда - капитан Лобарев Дмитрий Михайлович. Он погиб по документам в марте 1943 года, полгода прослужил в полку. У нас про этот период его жизни очень мало информации, только общая про полк, про трассу перегона и тд. А в Ваших архивах и в личных воспоминаниях папы, его друзей и сослуживцев может что есть про моего деда? Какие фотки у нас есть сброшу для общей картины.

Заранее благодарен
Михаил Чузавков.

Очень круто! Спасибо!

Здравствуйте, уважаемый Николай Николаевич!!

Увидела ваш сайт. Заинтересовала история с ленд-лизом!
Мы сейчас ищем летчиков-лендлизовцев для сюжета в Новостях.
Если у вас есть знакомые, кто мог бы поделиться с нами воспоминаниями, я была бы очень признательна.

Надеюсь на ответ!
С уважением,
зам.нач.отдела планирования и продюсирования
Дирекции информационных программ
"Первого канала"
Татьяна Морозова

Уважаемый Николай!
Спасибо за оперативное реакцию на мое сообщение. Надеюсь, Николаев Д.Б. откликнется на него. С А.Котом обязательно свяжусь.
Одно замечание: мои фотографии относятся именно к 1971 году. И это не было открытие памятника, просто мероприятие, посвященное Дню Победы. При мне памятник существовал именно в таком виде все время. По рассказам ветеранов он приобрел такой вид в 50-х годах, когда меняли старую деревянную пирамидку, установленную на могиле летчиков в 1942 году. На фотографии 1977 года, уже имеющейся в альбоме, запечатлено открытие монумента на месте катострофы самолета, это примерно в 20-ти километрах от Аркагалы. Фотографию этого памятника прилагаю. К стати, в 2008 году останки летчиков были перенесены с опустевшей Аркагалы именно к монументу на месте катастрофы, а аркагалинский памятник фактически прекратил существование. Сейчас я пытаюсь найти возможность узнать, останки скольки летчиков указаны в официальном акте перезахоронения.
С уважением
И.Марфутин-

Уважаемый Николай Николаевич!

Воистину справедливы слова Вашего отца, вынесенные в качестве эпиграфа к Вашему интереснейшему сайту!
Мое детство и ранняя юность (1959 – 1971 г.г.) прошли в Колымском поселке Кадыкчан. Постоянным местом проведения торжественных мероприятий, посвященных дню Победы, был монумент летчикам в близ лежащем поселке Аркагала-Угольная. Тогда для нас, школьников, это было «прошлое, не отмеченное в памяти вчера...».
Прошли многие годы. Благодаря «интернету» возобновились контакты со многими кадыкчанцами, и всплывающее в памяти прошлое вдруг оказалось «значительным, нужным сегодня...». В том числе возник интерес совершенно другого уровня и качества к тому Аркагалинскому монументу. И оказалось, что события далекого ноября 1942 года до сих пор не имеют полного и достоверного объяснения и описания.
Главным образом это касается судьбы штурмана Михасева Д.В. Начать с того, что в наше время его фамилия на памятнике была написана как "Михалев" (некоторые фотографии того периода я прилагаю). Но это можно объяснить тем, что при создании нового монумента фамилии летчиков восстанавливались по стертым надписям на старом деревянном памятнике, и написание "Михалев" видимо показалось более благозвучным, привычным. Вот даже сейчас, при написании этих строк, «вордовский» корректор подчеркивает вариант «Михасев», как возможно ошибочный.
Но дальше - больше! У меня, например, никогда не возникало вопроса, сколько летчиков покоятся под монументом - понятно, что трое. А сейчас оказывается, что это далеко не факт, и вероятнее всего, там захоронены останки только капитана Ковылина И.А. и сержанта Борискина Н.Д. И если даже там есть останки третьего члена экипажа, то маловероятно, что это Михасев Д.В. Из той информации, что мне удалось «выудить» из виртуального пространства (в том числе и на Вашем сайте) следует, что капитан Михасев Д.В. числится пропавшим без вести и предположительно выпрыгнул с парашютом при катастрофе самолета А-20, пилотируемого капитаном Ковылиным. Но в этом случае его останки никак не могли быть впоследствии обнаружены в районе Оймякона, как об этом пишет А.Кот, так как между Аркагалой и Оймяконом по прямой более 200 км.
Между тем 20 ноября 1942 года числится погибшим еще один штурман - ст.лейтенант Комаров А.В. Причем некоторые источники включают его именно в экипаж Ковылина. А в тот день из Сеймчана на Якутск вылетели еще два самолета: Б-25 ст.лейтенанта Соловьева и А-20 майора Тихомирова. Именно Б-25 и приземлился на промежуточном аэродроме в районе Оймякона. Так не в его ли экипаже летел в качестве штурмана Михасев Д.В.? Тем более, что средний бомбардировщик Б-25 был лидером в этой группе, а капитан Михасев в донесении Управления Красноярской Воздушной трассы от 19.07.1943 г. № 0840 обозначен как «штурман с-та лидерн. экипажа». При этом о судьбе Комарова А.В. пока ничего не удалось найти кроме того, что он числится похороненным в поселке Марково. Но достоверность этого факта вызывает большие сомнения хотя бы потому, что из выше упомянутого донесения о безвозвратных потерях следует, что и экипаж Ковылина И.А. похоронен в Марково. А это уж точно не соответствует действительности. Так может быть в составе экипажа Ковылина И.А. в качетсве штурмана летел Комаров?
В общем, судьба этих двух штурманов меня очень заинтересовала. А тут я читаю в Вашей гостевой книге сообщение от Николаева Д.Б., который представляется внуком капитана Михасева. И у меня есть большое желание вступить с ним в контакт и совместно попытаться выяснить судьбу его деда. Хотелось бы пообщаться и с Александром Котом на предмет наличия документального подтверждения факта обнаружения геологами останков Михасева Д.В. И в том и в другом надеюсь на Вашу помощь в виде посредничества или сообщения прямых контактов.

С уважением




Марфутин Игорь Николаевич

Доброго день. На форуме ПО "Тризна" всплыла тема про "АлСиб". Ваши, и параллельно наши данные пересеклись...
http://www.trizna.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=333645#333645
Большое Вам Спасибо за проделанную работу!
Вечная Память всем, приближавшим Нашу Победу...

Уважаемый Николай!
Я представляю орг. комитет выставки Джозеф Р. Байерли - Герой двух наций, приуроченной 65-летию встречи советских и американских союзных войск на Эльбе, которая откроется в феврале 2010 г. в Русском Музее г. Санкт-Петербурге. В состав экспозиции предполагает включить фотодокументы о военнном сотрудничестве СССР и США в период Великой Отечественной войны.
Не могли бы Вы оказать содействие в предоставление права на использования фотографий Вашего уникального семейного архива в качестве материала для подготовки и сопровождения выставки.

Мы с благодарностью разместим ссылку на Ваш сайт в каталоге и сайте выставке.

Заранее спасибо.

С наилучшими пожеланиями,
Балашова Полина

Dear sir,

Thank you for the many black and white photos of your family.
Nice to see all that aeroplanes.
I have a rare convertible DKW of 1954.
It is ready to drive and enjoy,
Best regards and all the best to you and to your family
Joop Terpstra