Спасибо за чудесную подборку фотографий.
Мой отец в 1943-1945 воевал на Douglas A-20, сменил 3 самолёта. Возможно, их перегонял Ваш отец.

Поправьте подпись под фотографией
"И эти Эйр-Кобры уже ждут своего приказа... " во втором альбоме.
Это не Эйр Кобры, это Кинг Кобры (у P-63 Kingcobra нижний угол руля поворота острый, у P-39 Airacobra округлый).

Огромное спасибо за фотографии!

Потрясающе...
Какие великие и красивые люди...
Очень трогательно..., спасибо Вам...
Это наша история, история войны и страны, а ещё - наших отцов... Царствие им небесное!

Просто спасибо!
За то, что дали возможность нам заглянуть в те годы.
С уважением!

Очень интересно!Вам можно выставку организовать в "Московском доме фотографии" или в фотоцентре на гоголевском.Думаю многим будет интересно.А сети не каждый найдёт. Спасибо.

Большое Вам спасибо!

Очень здорово! Большое спасибо за то, что сделали такое большое и нужное дело!

С уважением,
Дмитрий

Посмотрел все альбомы. Низкий Вам поклон за память о военном поколении! Я 1933 г., подводник, контр-адмирал в отставке Берзин Альфред Семёнович, сын "врага народа", смотрел и плакал...

Огромное спасибо за Ваш сайт - фотоматериалы просто обалденные ! Ощущения того времени просто потрясающие !
О войне, о летчиках, о людях той великой эпохи эти фотографии рассказывают куда лучше, чем сотни и тысячи страниц высокопарных литературных источников. Еще раз спасибо !

Здравствуйте, Николай.

Беспокоит главный редактор авиационно-исторического журнала "Мир Авиации"


Во-первых, спасибо за подборку. Она была бы уже хороша тем, если бы просто
появилась, дополнила довольно скудный ряд фотодокументов, касающихся этой
темы. Так мало того (и это во-вторых) - она еще и великолепна тем, что сбалансировано отражает многие
аспекты тогдашней жизни. Обожаю высматривать мелочи на фото тех лет
(там, например, на уличных деревенских танцульках дети - кто во что
одет, а один - в лаптях и онучах. Там барышни одеты почти всегда
нарядно и привлекательно - в таком царстве видных женихов! Там все
события - на фоне портретов вождя, даже домашние пирушки.
А транспортник, который "на запад" - это
Ю-52 - трофейный, как и Зибель).

Тоже журналист.
Тоже историк.
Тоже закончил МАИ.
Тоже живу в Москве.

Отличные фото. Очень редкие. У меня есть друг, Валера Гамов. Его отец тоже был перегонщиком. Обязательно покажу.

Великое дело сделали! С огромным интересом ознакомился с выложенными фотографиями.. Улыбнуло, что и в те далёкие и суровые годы существовало "граффити" (3-й альбом), видимо какое то памятное место, раз там "автографы" оставили и связисты и служивые с КП и некий "оловянный солдат"

С непередаваемыми чувствами просмотрел ваши фотографии... огромное спасибо за то что сохранили для нас НАСТОЯЩУЮ ИСТОРИЮ!!!

Это просто восхитительно!!! Просмотрел все на одном дыхании. СПАСИБО Вам огромное за то, что не поленились выложить фото!!! Столько чувст нахлынуло... мдя, бывают все таки моменты, когда трудно подобрать правильные слова дабы выразить все ТО, что хочется сказать...

Николай, большое Вам спасибо!
Вы проделали огромную работу. Самое главное, что частица истории Вашей семьи дала стольким людям массу положительных эмоций. И как бы пафосно это не звучало, но рутинный, монотонный труд этих людей приблежал не только Победу, а и сейчас вызавает чувство гордости за этих людей. И просто великолепно, что простые, не постановочные, но такие эмощионально насыщенные и выразительные снимки, не остались храниться в тиши домашнего фотоальбома.
Ещё раз спасибо Вам. И спасибо тем кто на них запечатлён!
С уважением,
Анатолий.