Ответ: Спасибо. Если это и вправду Вы, то очень высокая оценка для моего сайта! Спасибо! Удачи!

Ответ: Павел Иванович, огромное спасибо. Фотографии разместил! Прекрасная память!!!

Ответ: Спасибо, дорогой Дмитрий Борисович!

Информацию о гибели Вашего деда прислал историк Александр Кот. В настоящее время он прислал развернутый ответ на Ваш вопрос. Публикую его письмо полностью:
" Уважаемый Николай Николаевич, извините, что долго молчал. Я давно обратил внимание на изменения на Вашем сайте и послание от внука штурмана 3-го ПАП Д.В. Михасева, погибшего при перегонке А-20 20.11.42г. В силу ряда причин не мог дать развернутый ответ по данной катастрофе, а писать коротко не хотелось.
Очень даже понятно недоумение Николаева Дмитрия Борисовича по поводу обстоятельств гибели его деда. Но, что было, то было (одному Богу известно, что произошло на самом деле с Д.В. Михасевым), не нам судить и решать (и не имеем право). Сохранившиеся документы слишком сухи и беспристрастны.
Выписка из Приказа по Красноярской воздушной трассе ВВС, датированного 23.01.43г., «О катастрофе самолета А-20В, пилотируемого заместителем командира авиаэскадрильи 3-го ПАП капитаном Ковылиным».
«20 ноября 1942 г. к моменту вылета из Сеймчана звена самолётов (один Б-25 и два А-20 В) метеостанция давала высоту облачности по маршруту 1500 — 2000 м, местами снегопад с ухудшением видимости до 2 - 4 км. Возможность обледенения при пробивании облачности в метеобюллетене не указывалась.
Расследованием установлено, что фактическая погода по маршруту была хуже указанной в метеобюллетене: в облаках было значительное обледенение.
Лидер - старший лейтенант Соловьёв, получив указание командира 3-го ПАП о пробивании облаков в районе аэродрома Сеймчан, где облачность была наиболее тонкой, эту команду не выполнил, а стал пробивать вверх мощный слой облаков на маршруте в районе Берелё-ха. Не выдерживая на наборе высоты в облаках прямолинейного направления, Соловьёв потерял контакт с группой.
В облаках началось значительное обледенение. Потеряв связь с ведомыми, Соловьёв произвёл посадку в Оймяконе. Майор Тихомиров самостоятельно дошёл до Якутска, где благополучно приземлился. Самолёт капитана Ковылина был обнаружен сгоревшим в районе Арка-гала. Капитан Ковылин и бортрадист Борискин сгорели. Штурман капитан Михасёв на месте катастрофы не найден, видимо, покинул самолёт с парашютом.
Истинную причину катастрофы установить не удалось. Очевидно, что катастрофа произошла при попытке Ковылина произвести вынужденную посадку в условиях плохой видимости при снегопаде в высокогорном районе. По показаниям очевидцев, самолёт не падал, а снижался, но моторы работали с перебоями.»
Выписка из донесения Управления Красноярской воздушной трассы ВВС КА № 0840 от 19.07.43г. «Сведения о безвозвратных потерях личного состава Воздушной Трассы ВВС КА на период с 1 октября 1942г. по 20 июня 1943г.».
……..
5. Комаров Андрей Иванович, ст. лейтенант, штурман авиаэскадрильи, 1908г., Калининская обл. Сандовский. с/совет, р-н д. Спиридово. Погиб при катастрофе самолета 20.11.42г. Похоронен Приморский край Чукотский национальный округ, поселок Марково
6. Ковылин Иван Алексеевич, капитан, летчик, зам. К-ра а/эск., 1912г. рязанская область, г. Ряжск. Погиб при катастрофе самолета 20.11.42г. Похоронен Приморский край Чукотский национальный округ, поселок Марково
7. Борискин Николай Дмитриевич, сержант, воздушный стрелок-радист, 1917г. г. Ленинград. Погиб при катастрофе самолета 20.11.42г. Похоронен Приморский край Чукотский национальный округ, поселок Марково
8. Михасев Дмитрий Васильевич, капитан, штурман с-та лидерного экипажа, 1913г, БССР, Крупский р-н, Бобровский с/совет, д. Ст. Бобер. Выпрыгнул на парашюте неизвестнго где на маршруте Сеймчан-Якутск 20.11.42г.»………
Останки капитана Д.В. Михасева обнаружены позднее геологоразведочной экспедицией в районе Оймякона.
Надеюсь, что у Вас есть возможность сообщить эти данные внуку штурмана Д.В. Николаеву?
С уважением, Александр"
====================================================
Уважаемый Александр, спасибо Вам огромное. Мне кажется, что мы делаем что-то очень важное... Сколько лет родственники не знали этих, пусть трагических. но очень важных для детей и внуков, подробностей! Спасибо Вам большое!!!!

Ник. Алекс.

Ответ: Мой адрес там всюду указан: dkw-rus@narod.ru

Ответ: Павел, я не могу понять о какой именно фотографии мы говорим. Я с удовольствием подпишу фото Вашего отца и друга моего отца. Пришлите мне по почте копию этой фотографии. Так будет надежнее.
А письмо я от вас получил в первый раз.
Буду рад разместить фотографии из Ващего архива. Это очень важно для людей, для всех нас! Мы должны назвать имена всех наших отцов!
Дружески, Николай Александров

Ответ: Доброе утро Константин Юрьевич,

да, ваш дедушка числится в списках личного состава: http://dkw-rus.narod.ru/uprawlenie.html

К сожалению, я большего о истории его гибели ничего не знаю. Я, как и Вы, лишь потомок перегонщика. Отец мне немногое рассказал из своего прошлого. Но мне удалось восстановить его фотоархив и я сделал страничку в память летчиков и техников этого замечательного героического авиаподразделения.

На сайте есть книга В.Ярославцева, в которой довольно подробно описывается история перегона. http://dkw-rus.narod.ru/Nebobezgtaniz.doc Возможно, что какую-то информацию Вы сможете найти и там.

Если ничего не найдется сейчас, то не стоит огорчаться. Странички эти всего два месяца как родились. Информация продолжает поступать. Я думаю, что со временем мы сможем выяснить историю Вашего дедушки.

Если Вы сможете прислать в электронном виде фотографии Вашего деда, я с удовольствием помещю их на страницах сайта. Люди должны помнить наших отцов и дедов в лицо!

Крепко жиу Вашу руку! Здоровья всем Вашим родным!

Искренне, Николай Александров

Ответ: Уважаемый Андрей,
спасибо за добрые слова. Я, к сожалению, мало знаю о боевой биографии отца. Он не любил об этом вспоминать. Поэтому все, что я могу об этом рассказать - это фотографии и документы, которые я опубликовал. Я разрешаю Вам делать на мой сайт ссылки, копировать фотографии для своего альбома (с указанием авторства). Поэтому мое решение положительное. Все в Ваших руках!
Удачи.
Николай.

Ответ: Thank you!!!

Ответ: Александр, писем от Вас я не получал. Только второе сообщение - здесь. Сейчас попробовал отправить Вам письмо. Не отправляется. Говорит, что некорректный адрес указан.

Ответ: Спасибо, Михаил. Буду очень рад!

Ответ: Danke, Herr Feller! Danke!

Ответ: Спасибо большое, уважаемый Александр. Буду рад Вашим добавлениям. Воспоминаний ветеранов не осталось? Опубликовать бы... Ценна каждая строчка воспоминаний. Обязательно тотчас внесу правку в списки. Я эти списки получил от профессора из Бостона Ильи Гринберга. Он, в свою очередь, взял их из книги АЛСИБ. Я тоже обнаружил в них пропуски. Вставляю по мере получения информации.

Ответ: Чем больше людей их увидит, тем лучше. Это же наша всеобщая память! В для меня - память о якутском прошлом отца и матери. Есть и надежда - вдруг кто вспомнит имена ветеранов.